
Robitronic
Offroad Cup (ROC) Reglement 2010
Der ROC ist die populärste und beliebteste Verbrenner Offroad Eventserie der
letzten 4 Jahre. Dafür möchten wir uns bei euch bedanken, denn nur durch
euch hat sie dies werden können, DANKE!
Wie
jedes Jahr haben wir uns Gedanken gemacht, was für neue Highlights wir schaffen
können, und da ist uns diesmal was ganz besonderes eingefallen.
Aber dazu später mehr und zwar weiter unter
!
Nun jedoch erst mal etwas zu den Zahlen der Vergangenen Jahre:
- 26
Rennen der verschiedensten Art:
- Darunter ein Strandrennen in Holland
- Drei international besetzte ROC-World Rennen in Bischofsheim & Quakenbrück
- Ein Langstrecken Nachtrennen
- Und viele andere
- über 350 Truggy Fahrer
- mehr als 450 Buggy Fahrer
- an die 30 Monster Fahrer
- Tombolaware in einem Gesamtwert von über 35.000,-€
- Über 220 Pokale
- Diverse Bowlingabende nach dem ein oder anderen Rennen
Das kann sich sehen lassen und war mehr als ein Anlass auch im Jahr 2010 den Robitronic Off-Road Cup in gewohnter Manier auf die Piste zu bringen.
In erster Linie wird es auch weiterhin in dieser Serie um den Spaß gehen und aus diesem Grund fällt das Reglement auch wie gewohnt recht knapp aus.
Grundlegendes
- Einfache, aber klare Basisregel:
„Alles, was nicht ausdrücklich erlaubt ist, ist verboten!“
- Zudem gilt das Reglement des DMC!
- Jeder einzelne Vorlaufdurchgang wird für sich nach Runden/Zeit gewertet und dann im Punktesystem in die Rangliste übertragen.
- Bei 3 oder 4 Vorläufen zählen die besten zwei Vorläufe.
- Es gibt
KEINE Gesamtwertung mehr!
- Die
Elektro Klassen:
- Die Elektro Klassen werden während der Vorläufe in Kombination mit den Nitro Klassen ausgetragen. Es sollte jedoch vom Veranstalter darauf geachtet werden die Fahrzeuge möglichst zusammenzufassen.
- Die Elektro Klassen Finale werden generell separat ausgetragen mit je 2 Finalläufen à 10min.
- Das Gesamtergebnis setzt sich aus der Addition (Runden und Zeit) zusammen.
- Besonderheit bei den ROC Worlds vom 10. – 12. September
- Am Freitag und in der Nacht zum Samstag wird bei Flutlicht ein Elektro Stinger EST-BL Teamrennen ausgetragen. (max. 15 Teams mit je 3-6 Fahrern). -->> Weitere Ausführliche Infos folgen in Kürze!
- Am Samstag und Sonntag findet dann wie gewohnt das Einzelwertungsrennen statt.

Die NEUEN ROC Klassen im Detail
1:8
Offene Buggy Fun-Klasse
- Fahrzeug:
- Alle Buggys im Maßstab 1:8 (z.B.: Robitronic PROTOS v2, LOSI, XRay, Mugen, GS, Team Associated, Carson, usw…)
- Motor:
- Motoren mit Seilzug bis zu 4,6ccm. (z.B.: Robitronic, Axial, RB, Novarossi, HPI, usw…)
- Motoren ohne Seilzug bis zu 3,5ccm
- Reifen:
- frei
- Kraftstoff:
- Bis max. 25% Nitromethan Anteil
- Kraftstofftank:
- max. 125 ccm
- Tuning:
- Frei
- Karosserie:
- Frei
1:8
Offene Truggy Fun-Klasse
- Fahrzeug:
- Alle Truggys im Maßstab 1:8 (z.B.: Robitronic MANTIS, LOSI, HPI, Mugen, Xray, usw.)
- Motor:
- Alle Motoren bis 11,5ccm (z.B.: Axial, GRP, Novarossi, HPI, Tunder Tiger, usw.)
- Reifen:
- Frei
- Kraftstoff:
- Bis max. 25% Nitromethan Anteil
- Kraftstofftank:
- max. 150 ccm
- Tuning:
- Frei
- Karosserie:
- Frei
1:8
Offene Short Course Truck Fun-Klasse
- Fahrzeug:
-
Alle Trophy Trucks im Maßstab 1:8 (z.B.: Robitronic BR50, Traxxas, Asso, usw.)
- Motor:
-
Alle Motoren bis 4,6 ccm (z.B.: Axial, GRP, Novarossi, HPI, Tunder
Tiger, usw.)
- Reifen:
-
Frei
- Kraftstoff:
-
Bis max. 25% Nitromethan Anteil
- Kraftstofftank:
-
max. 150 ccm
- Tuning:
-
Frei
- Karosserie:
-
Frei
1:8 Elektro Fun-Klassen (Buggy / Truggy / Short Course Truck)
- Fahrzeug:
- Alle der jeweiligen Klasse entsprechend Fahrzeuge im Maßstab 1:8 mit Elektroantrieb
- Motor:
- Alle brushless Motoren
- Reifen:
- Frei
- Akku:
- Max 14,8 Volt bzw. 4 Zellen im Hardcase
- Tuning:
- Frei
- Karosserie:
- Frei
1:10 Elektro "The
10th"
Fun-Klassen (Buggy / Truggy / Short Course / Monster Truck)
In dieser Klasse
geht es einfach nur darum dabei zu sein uns Spaß
zu haben, bzw. einfach mal auf einer Rennstrecke zu fahren!
- Fahrzeug:
- Alle Robitronic Fahrzeuge im Maßstab 1:10 mit Elektroantrieb (z.B.:
Stinger EB, Stinger EST, Shadow, Stinger EST-BL)
- Motor:
- Alle
- Reifen:
- Frei
- Akku:
- Max 7,4 Volt (bzw. 2-Zellen Lipo im Hardcase & 6-Zellen NiMH)
- Tuning:
- Frei
- Karosserie:
- Frei